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随着消费力的提升，买豪华车的人已经不在少数，但有一部分爱面子人士会优先考虑选择二手豪华车，原因无它，这样除了有面子之外，价格也相对“合理”。只是他们不知道二手豪车由于过高的零整比导致后期维修费用居高不下，想脱手又发现保值率过低再交易的价格实在是惨不忍睹。

其实不止，还有二手车的质量问题会比一手车更加普遍，车是买下来了但是后期的维修保养等各种费用根本吃不消，为此，不少低价购入二手豪车的车主纷纷也坦言说：早知道当初就踏踏实实选个新车好了。有见及此，今天笔者就来推荐几款优惠较大且热门的豪华SUV，其中一款综合优惠降幅接近7万哟。

北京奔驰-奔驰GLB

售价：29.28-35.48万元

发动机：1.3T（高低功率）

变速箱：7挡双离合

综合最高优惠：6.5万

GLB作为奔驰里最便宜7座SUV，其方正硬朗的外形也挺好的，平直硬朗的车身线条和短前后悬的车身比例，与G级的“方盒子”经典造型系出同门。虽然1.3T的动力备受吐槽，但回看过往的销量，GLB也平均达到5000辆每月，狠狠甩了吃瓜群众的脸。其实，奔驰在导入这款车型上可谓花尽了心思，在造型、内饰和配置等各个方面都力求创新。看内饰那块双10.25英寸屏幕的效果也足够有科技感，再加上奔驰特有的64色氛围灯装饰，都让GLB的车厢获得了一种典雅温馨的氛围营造。

另外，GLB是一款紧凑型7座SUV，在最大利用率下乘坐7个人的情况确实有些鸡肋，但起码它的第二排座椅向后可调节50毫米，座椅靠背还可多级调节角度；第二排与第三排的每一个座椅均可独立放倒：第二排座椅的靠背还可按40:20:40分别放倒；第三排座椅更可按50:50折叠至与行李厢地板齐平。这可以说，GLB把能尽量想到的变换空间功能，都放到了这款7座车上了。

华晨宝马-宝马X1

售价：27.88-33.98万元

发动机：1.5T、2.0T

变速箱：7挡双离合、8挡手自一体

综合最高优惠：6.8万

在豪华紧凑型SUV级别里，X1的市场地位可以说无人能及，其销量长期稳居同级第一名的位置，像去年它就卖了9.3万辆。之所以华晨宝马X1能够持续实现热销，重点离不开它的2780mm越级轴距，超大的乘坐空间优势为其赢得了消费者的青睐。除此以外，2020款的X1完成中期改款后，新车换上了家族最新设计语言，也迎合了更多年轻用户的审美需要。另外，X1继续保持悬浮式中控屏，同时也将低配尺寸升级为8.8英寸，而高配车型则增加至10.25英寸。

X1和GLB一样，同样在动力上备受争议，其中最突出一点在于其采用了1.5T三缸发动机，最大功率140马力（103kW），最大扭矩220牛-米，性能表现并非十分突出，不难看出这套动力组合主要是为了满足油耗限制方面的需要。当然，如果你有动力要求则可以选择X1的2.0T版本，其百公里最快加速8.1秒，整体动力表现不会让人失望。

一汽-大众奥迪-奥迪Q3

售价：28.73-36.18万元

发动机：1.4T、2.0T

变速箱：7挡双离合

综合最高优惠：4万

在今年3月，除了Q3迎来了中期小改款之外，Q3也迎来了“轿跑”款车型，以Q3轿跑版本的外形设计上来看，它依旧保持了奥迪品牌一贯的设计水准。Q3轿跑拥有一个颇为动感的前脸造型，奥迪Q家族标志性的八边形一体格栅几乎充满整个车头，中间的黑色蜂窝网格跟Audi?Sport设计有异曲同工之妙。

另外，目前Q3除了提供日常出行前驱1.4T动力之外，喜欢轻度越野的朋友则可以考虑2.0T四驱版，得使有更强的通过性。还有新增的Q3轿跑版在彰显外观运动的同时并没有舍弃车内空间，Q3轿跑版具有灵活多变的储物空间，后排座椅不但可以4-2-4比例放倒，还能改变倾角幅度。

上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT4

售价：25.97-39.17万元

发动机：2.0T

变速箱：9挡手自一体

综合最高优惠：5万

这几年凯迪拉克在中国市场布局的产品序列已经非常全面了，而作为品牌家族入门级SUV的XT4也被寄予厚望，当然它也不负众望，5月份累计销量达到了5000多辆，这对于一个二线品牌来说算是一个不错的成绩，它凭借高性价比的优势，可以与同级的BBA展开较量。XT4的造型饱满敦实，线条风格也非常硬朗，整体看起来很干练。另外，XT4车内空间也算是豪华SUV的主流表现，得益于座椅表面用料以及填充物都很不错，所以XT4的乘坐感受还是挺舒服的。

在动力方面，XT4相比前三款车型要来的厚道，全系搭载2.0T发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，因此XT4的动力表现绝对算是同级数一数二的。另外，XT4也搭载了自动闭缸技术，可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。看来凯迪拉克可以洗掉油老虎的罪名了。

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