大通g20二手车柴油车_大通g20二手车

1.性格上很严肃的车企，上汽大通MAXUS G20，推出特别版需24万

近几年经济迅猛发展，也带动了商务MPV市场的火热。如今，商务MPV这个细分市场也成为了各大车企手中的香饽饽，原先的王者车型不再一家独大屡屡受到挑战。中国品牌也开始在这个级别发力，上汽大通MAXUS凭借优质产品力在MPV市场有了较高的关注度，今天我们选择了上汽大通MAXUS?G20进行推荐，让我们看一看上汽大通MAXUS?G20综合表现能否“实至名归”？

上汽大通MAXUS?G20外观设计方面有着足够的“诚意”，设计层面也是目前非常主流的设计理念，平直的线条轮廓给人的视觉冲击感更强烈，凌厉的线条勾勒出硬派的造型，大嘴式格栅造型非常抢眼，加以银色的镀铬饰条进行装饰，整体显得非常精致。对于定位于公商务豪华MPV车型来说，这种档次感还是很值得认可的，非常符合其市场定位。

车身尺寸上来说，上汽大通MAXUS?G20长宽高分别为5198/1980/1928mm，轴距为3198mm，虽然在车身长度方面上汽大通MAXUS?G20相比别克的GL8并没有优势，但宽度、高度与轴距均领先于别克GL8，数据上的优势也让上汽大通MAXUS?G20在内部空间上更有说服力，最为值得注意的是，部分版本车型配备了双侧电动侧滑门、前排无钥匙进入系统，这对于看重配置的消费群体是具有吸引力的。

上汽大通MAXUS?G20车尾采用大量直线条的设计使它看上去比较方正，层次感也很丰富，细节处加入了镀铬饰条的点缀，提升了尾部的层次感和高级感。尾灯设计时尚，夜间点亮时更加吸引目光。?

以黑色为主调的内饰比较成熟，银色饰条的加入，给内饰增添了几分时尚气息。中控台采用了搪塑工艺包裹，做工尚可。做工及材质的选择可以看得出其用心，前车舱整洁地营造出一种简约风的豪华感，这样的调性我个人也比较喜欢，并且全系配备悬浮式的12.3英寸触控大屏，部分版本车型搭载了上汽阿里斑马智行互联系统，网联功能也够“优秀”。

上汽阿里斑马智行互联系统，智能化程度也是目前主流的配置，包括语音唤醒功能、网上冲浪这些时下流行的配置，对于常规功能也一应俱全。UI界面设计的清晰易读，操作时会比较方便，准确度高。另外，整车采用了更有科技感的电子旋钮式挡杆，提升整体豪华感的同时，也方便驾驶员更直观的选择需要的功能。安全配置方面，配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后驻车雷达，部分版本车型则配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统，相比较同级别车型更加具有优势。

作为一台商务MPV，第二排“头等舱”级别的座椅才是真正体现豪华的地方。G20配备了两张独立一体式豪华座椅，舒适性不必多说。而座椅的包括电动调节、腿托调节、加热、通风、按摩等都被隐藏在了两侧扶手盖下方。座椅采用了真皮材质包裹，乘坐的表现也符合豪华的定义，座椅填充也没有让你坐上去觉得塌陷的感觉，两侧包裹性适中，对于长途出行来说，真的会非常舒服。部分版本车型为后排乘客提供了可开启式的全景天窗，无论是采光还是通风换气都有了可靠的保障。

后排空间来说，上汽大通MAXUS?G20第三排座椅并不是摆设，实际乘坐时的表现给人的第一感觉就是够宽敞，没有拘谨的感觉，并且地台高的好处也让内部座舱会有较高的视野，即便是坐在第三排内部也不会感到压抑。

上汽大通MAXUS?G20在动力选择也是十分丰富，分别提供了2.0T/165KW涡轮增压汽油发动机和2.0T/120KW涡轮增压柴油发动机。前者确保了动力的平顺性也提升了其燃油经济性，而这个动力水平横向来看也是目前这个级别中比较优秀，而后者则是为了海拔较高并且地形复杂的城市推出，动力响应快，最大扭矩输出值来的更早，对于经常需要上坡的地方来说会更省力些。

此前试驾时，操控感受上来说，原以为会这种大车在转向时会因重心高而重心侧移的现象，可当实际驾驶时并没有预期的这样，反而指向性足够精准，并且没有什么虚位让我对这台大车有了更强的信心，而车内驾乘者感受也并不会因侧向力的增加出现那种尴尬的状态。

编辑总结：其实不难发现中国品牌中真正主打公商务豪华MPV车型屈指可数，说明在这个细分市场中还是有很大的潜力可发掘的，而上汽大通一直也在MPV车型中有着自己的见解，上汽大通MAXUS?G20的外观和内饰看起来都比较有质感，第二排的独立座椅非常宽大舒适，座椅可调节角度也很多，非常适合商务出行接待等多种场合，也能应付偶尔的全家出行。特别是其优秀的空间表现，“优于”同级别其他车型。整体配置丰富，安全性高，空间够大，高性价比，再加上其品质的可靠性以及专注于MPV车型的研发，上汽大通MAXUS?G20是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

性格上很严肃的车企，上汽大通MAXUS G20，推出特别版需24万

近几年，因为我国人口的迅速增长，让我国的汽车市场也发生了巨大变化，拥有着较大空间的SUV车型成了一时的火爆车型。不过新时期确实会出现新的景象，最近的一段时间里又出现了，比SUV还要好还要宽敞的车——MPV也慢慢地进入到大家视野中。MPV嘛，有些懂车的人不由得就提起了别克的GL8还有日系的奥德赛，怎么都是合资的？其实国产的MPV也很强。

今天我就给大家讲一下这辆优秀的国产的MPV车。这辆车曾经一辆概念车，上汽的MAXUS?G20国六版车，这辆车的灵感就来源于我们的当下生活，为了适应那些SUV车型所不能满足的人群，并且它还在外形上增加了很多颜色，也有了很多的创新。此外，车子的安全性能也有了很大提高，动力系统也有了进步。那到底这款车还有哪些不同呢？现在我们来看看：

首先，外观方面，这辆上汽G20新款MPV，有着很长的车身，而且内部的空间要比上一代还要宽敞，前方的格栅也是设计得仍旧那么帅气，两侧的大灯也是非常犀利，给人们带来一股深深的寒气。在颜色上，这辆车充分发挥了荧光绿的独特效果，一直从车外延伸到车内，因为全黑色的内饰增添了不少的活力。除此之外，它的尺寸也是很匀称，长宽高分别是4680/1810/1680mm，属于中规中矩的MPV尺寸。

内饰方面，这辆车的设计主要是为了老人和小孩，车内的材料基本上都是用的软质材料来包裹，不管是触感还是视觉感受都是非常舒服，另外，空间也非常的大，中间的液晶显示屏非常清晰，各种实用的功能，例如倒车雷达等都在上面标配着。除了这些这辆车子还非常人性化，在后排的座位底下还有着脚托，让人们感到非常的有诚意。总的来说，大通G20的内饰风格是很豪华精致，同时还拥有着一系列新式的配置，在操作起来十分舒畅。

动力，人们最关心的动力问题，这辆新的概念MPV车和老款车有了很大区别，首先它搭载了一款2.0T的混合发动机，最大的功率可为218马力，峰值扭矩也是350牛每米，在这一点，甚至可以和其他合资车抗衡。

总得来说，这款大通，也就是迈克萨斯的产品确实让当时惊艳绝伦的概念车落地了，着实让人兴奋。面对于强大的合资对手，这款车外观、内饰和动力都具备超越合资对手的架势，大家觉得有这个预算会考虑这台车吗？

厂家生产汽车也是根据需求来的，早期人们喜欢轿车，过了一段时间SUV开始流行起来，可以说流行什么车型，厂家就生产什么车型，因为国家政策原因，不同的时期流行的车型还不一样，比如2019年，因为开放了二孩政策，很多厂家开始生产MPV车型，在以前这类车型基本上没有市场，国内也无人去购买，至于车型数量也是少的可怜，也就别克和埃尔法等车型在国内较为出名，但这类车价格昂贵，所以才有了国内MPV的发展空间。今天要介绍的一款MPV，这款车有柴油版本，同时也有汽油版本，消费者可以根据自己的喜好来选择。在MPV领域，上汽大通发布了不少新车型，前期刚上市新车型G5，如今又上线了G20，整个市场完全被覆盖了，相比G50，这款车更大更舒适，设计也更大气，相应的价格也更高，两种版本车型价格都是23.98万，具体我们来看下。外观方面，作为新增车型，设计方面变化也很大，最直观的就是格栅的变换，之前的车型都是点阵式修饰，而这款车变成了饰条修饰，整体显得层次感很强，并且和两侧大灯很好地融为一体，效果更好看了，底部有着黑色的大嘴，内部修饰也是饰条，两侧有着C字造型的灯组，设计相当运动。侧面部分造型立体，采用了双腰线设计，熏黑的车柱营造出悬浮式车顶效果，底部有着双五辐式轮毂，时尚而不缺乏运动。尾灯的面积很大，和前脸想对应，中间是银色饰条连接，想成贯穿设计，底部内凹的设计也影响了光影效果，看起来并不乏味，底部还加入了银色饰条修饰，整体显得很时尚，尾排则做了隐藏设计。内饰部分，新车设计以简洁为主，中控上面没有多余的修饰元素，但豪华和科技方面并不缺失，比如悬浮式的液晶屏，还有液晶仪表盘，显示信息丰富，功能也很强大，这款车配备了9.3电子稳定系统，还有全景影像，对于新手而言较为友好，方向盘为圆度设计，上面加入了银色饰条修饰，集成的功能按键操作也较为方便。传统的档把给取消了，新车采用了旋转按钮模式，设计更加简洁，外观也更为大气，上面还设计了两个杯孔，整体的表现更好了。动力方面，这款车配备了2.0T发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为350牛米，匹配的是8速手自一体变速箱；柴油版同样是2.0T发动机，最大功率为163马力，峰值扭矩为375牛米，匹配的是8速手自一体变速箱。总得来说，作为中大型MPV，这款车设计好看，配置很高，价格也较为合适，性能方面的表现也是一流的。如果说给车企标上性格，那上汽MAXUS相当严肃，没有太多新的创意，也没有太多刺激的东西，而推出G20特别版需24万，可能也就是小石子泛起的小小涟漪。