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二手车回收管理规定最新,二手车辆回收

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.上海车辆报废补贴政策是什么2.买二手车的时候必须注意哪些问题3.奇瑞风云2报废可以卖多少钱4.私自收购报废车拆解什么罪5.废旧汽车回收公司需要什么手续6.二手车交易需要哪些手续和资料?7.车不想要了怎么办,必须报废吗?不报废的后果?按照规定,皮卡属于轻型载货汽车,使用年限达到15年或者行驶里程达到60万公里时,就必须按照规定进行报废处理。不过如今部分地区稍微放宽了规定,只要能够通过年检,即使达

1.上海车辆报废补贴政策是什么

2.买二手车的时候必须注意哪些问题

3.奇瑞风云2报废可以卖多少钱

4.私自收购报废车拆解什么罪

5.废旧汽车回收公司需要什么手续

6.二手车交易需要哪些手续和资料?

7.车不想要了怎么办,必须报废吗?不报废的后果?

二手车回收管理规定最新,二手车辆回收

按照规定,皮卡属于轻型载货汽车,使用年限达到15年或者行驶里程达到60万公里时,就必须按照规定进行报废处理。不过如今部分地区稍微放宽了规定,只要能够通过年检,即使达到年限或行驶里程,也可以继续开下去。

另外一些加盖的皮卡,也就是货箱加了后盖,这样的皮卡属于多用途乘用车,所以能够享受乘用车待遇,不再受到强制报废年限的影响。

以往我国《机动车强制报废标准规定》,皮卡使用年限达到15年,或者行驶里程达到60万公里时,车辆须按照相关规定进行报废处理。新修订的《报废机动车回收管理办法》已经正式公布,《办法》指出自今年6月1日起,解禁“五大总成”再制造(发动机、方向机、变速器、前后桥、车架),不再对回收企业实行数量控制,并对回收企业在环保方面制定相应的要求规范。报废车辆的“五大总成”只能作为冶炼的原材料,按废铁价格回收后进行再回炉。

2017年我国二手车交易量为1240多万辆,在整个汽车交易市场中占比巨大。影响二手皮卡市场发展的一个重要因素是“15年强制报废”政策,全面取消二手车限迁政策是我国汽车行业中政策的一个趋势,目前,太原、大同、大连、宜昌等多地已发文取消二手车限迁政策。

从车辆本身来说,不说皮卡,即使是轿车和SUV,也极少有人能把车开到15年,一般汽车使用了5-8年之后,机械损耗导致维修成本激增,车价折损比例更高,此时许多车主都会选择换车。

柴油皮卡车报废最高补贴可以达到每辆车4万元,还有一些地区的国三车报废补贴标准。有条件的地方可依托市场交易平台,对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主,给予适当补助。

皮卡30年报废怎么弄

皮卡车整改为专项作业车报废年限为30年,专用车手续只针对轻型非载货专项作业车,具备小专手续的皮卡,可以用于专门运输并且能脱离市区限行和高速限速的限制。专用汽车申办流程:

1、新车落户前办理各类保险,缴纳汽车购置税、附加税等,并填写申请表。

2、做好专用车相关检查,检查完成后注册就能正常使用了。

3、专用车按结构可分为箱式专用车、罐式专用车、自卸式专用车等,按从事行业可分为洒水车、垃圾车、警车、运钞车、救护车等。

根据公开资料显示以杭州为例,最高补贴金额为1.45万元,部分地区报废柴油皮卡补贴高达4万元/辆。二手皮卡也能享受补贴。

上海车辆报废补贴政策是什么

我表叔是开废品站的,他告诉我:报废车当废铁最高能卖50000元,但卖完后车主不但这辈子都开不上新车了,而且还会受到更加严重的处罚!

背后的原因,看完让人恍然大悟。

汽车和房子虽然都是生活中的刚需,但是汽车跟房子相比“寿命极短”。

在以前汽车都有强制报废年限,一般为15年。后来很多人觉得这种规定不合理,特别是私家车主,平时汽车保养特别好,就算是开了15年以上,车子内外还如新的一样,上路行驶不成问题,于是《机动车强制报废标准规定》有了新的规定,国内汽车取消了15年强制报废的这个规定,私家车使用年限变成了“无上限”。

虽然使用年限是无期的,但并不意味着这辆车就能像房子一样供人使用一辈子。而作为汽车灵魂的三大部件:底盘、发动机和变速箱。这三大配件决定了汽车的”生死“,如果其中一个配件出现了问题,就会直接导致汽车的寿命缩减。

房子旧了修补修补,只要不漏雨就能继续住人,而汽车作为一种消耗品,开的时间越久,不但容易出故障,还容易贬值,比如我家有一辆尼桑逍客,在2013年时全款买下来是18万多,到如今尼桑逍客已经降到了15万左右,二手的差不多10-12万就能买下来,而且有的逍客车型已经停售了。

再加上现在汽车更新换代的速度跟手机差不多,一年内同一品牌的汽车能研发出好几个型号的车。以前生活条件受经济水平影响,谁家要是能买上一辆私家车那真是“全村骄傲”,现在汽车行业同行竞争压力大,首付2万就能买上一辆不错的小轿车。

而购买汽车的主力军也从60后人群转向了80后、90后,甚至现在00后的年轻人都成了汽车行业的潜在目标客户。

因此,随着购车人群越来越年轻化,车主们买了车后也更容易”喜新厌旧“,特别是面对一年一次的暴力车检,只要过了车检,那就意味着车必须继续开下去,期间车要是坏了就需要自己掏钱维修。很多车主之所以讨厌旧车的最大原因是:

每年花在保养车和维修车上的钱,积攒下来都够买一辆全新的车了。

与其花钱去维修,还不如直接拉到废品站当废铁卖掉,豪车运气好了还能卖到上万元,便宜车也能卖个几千元。

那么,把报废汽车当废铁卖掉,会对车主造成影响吗?如果被发现,会受到什么处罚呢?

10年废品回收经验的老板告诉所有车主们:为了这点小钱,当心一辈子开不上新车!

我表叔在武汉开废品回收站,已经有10年从业经验,回收的废品也是五花八门,小到纸箱饮料瓶、旧衣服,大到废旧钢筋铁管、玻璃等。但是近两年来,经常有人把报废的汽车拉到废品站当”破烂“卖。

甚至有些车主表示:

给钱就卖,只要求快点把车处理掉。

表叔告诉我,报废车是比较典型的再生资源,像一些比较正规的汽车回收厂,一年靠回收报废汽车能赚上百万元。别看这些报废汽车,破破烂烂的,有的甚至还是事故车,被撞得稀巴烂,车头都掉了,但把汽车全部拆卸后,变卖其中的金属和非金属材料那时相当的赚钱。

因为一辆汽车除了基本的钢铁材质的外,它里面的零部件还包含各种有色金属、贵金属、以及一些塑料、橡胶部件,特别是那种豪车,里面的有色金属取出来卖到专门的金属加工厂,甚至能提炼出黄金。

但是表叔每次遇到这些上门卖报废车的都会果断拒收,并不是表叔能”抵抗钱的诱惑“,而是表叔不敢收购这些报废车。

对于废品回收站来说,有六种物品,哪怕再赚钱也是坚决不能回收的!其中有一种就是:报废汽车!

很多废品回收站为了点蝇头小利,明知回收报废汽车是违法行为,回收了不但会坑了自己还会害了车主,但还是昧着良心从不明真相的车主那里回收汽车,最后为了几千元不但害的彼此都要被罚款,更是会害的车主这辈子都开不上新车。

今天就跟大家简单科普下这方面的知识,以便大家更好地处理报废汽车,以防踩雷被罚!

首先,跟大家科普下:废品站回收报废车是否合法?会受到什么样的处罚?

很多司机认为把汽车当做废铁送去废品站处理,是一种“赚钱买卖”,这样处理不但简单粗暴,而且卖得钱要比正规回收厂给出的报废补贴要多。

而很多废品站为了多赚钱,更是直接在店门外悬挂“回收汽车”的广告招聘,甚至不惜开出高价钱回收。

那么,从法律角度上讲,废品站回收报废车是否合法?如果被查处后会受到什么处罚?

答案:

不合法。

根据我国《报废汽车回收管理办法》中第十二条规定:

任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人;不得自行拆解报废汽车。

其次,根据《报废汽车回收管理办法》中第二十条规定:

违反本办法第十二条的规定,将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人的,或者自行拆解报废汽车的,由公安机关没收违法所得,并处2000元以上2万元以下的罚款。

由此可见,报废的车辆应该交由交管部门或者指定的回收汽车的企业进行处理,像个人的废品站是不能私自回收车主报废汽车。

而且对于车主来说,并不是把汽车卖掉就行了,如果把汽车直接拉到废品站处理,废品站老板根本无法给车主出具《报废汽车回收证明》和《机动车报废证明》文件,没有这两个文件,相当于”白卖“了汽车,车管所和公安机关根本不会认可销户。

所以,这些后果有些无良废品站根本不会告诉车主,他们只负责收车,收到报废车后以最快的速度拆卸后把里面的值钱零部件二次卖钱,或者直接把报废汽车卖给二手车回收贩子,改造成“新车”上路,之后车出了什么问题,他们是不会负任何法律责任,因为回收的过程中没有犯罪,最后吃亏的只有车主。

那么,如果车主自行将报废车当做废铁卖了,会受到什么样的处罚?

上面跟大家科普了,如果废品站回收了报废车会面临2000元以上2万元以下的罚款。那么,如果车主自行把报废车当废铁卖了,会受到什么处罚呢?

后果一:可能这辈子都开不上新车了。

这并不是危言耸听,希望广大车主朋友一定要注意这一点!

根据我国《道路交通安全法》中第九十五条规定:

上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的,一次性记12分,罚款200元。伪造、变造车牌的,不但会扣留该机动车,还会处15日以下拘留,并处2000元以上5000元以下罚款,构成犯罪的,依法追究刑事责任。

所以,机动车没有牌照是一律不允许上路的!

而报废车当废铁卖的第一个后果就是:再买新车无法上牌照。上文中介绍了,把报废车开到废品站卖铁,废品站老板是无法开具《报废汽车回收证明》和《机动车报废证明》文件的,没有这两份文件,那么交管所还是会对报废车有备案,备案会显示车主名下依然存在该车。

虽然目前法律没有明文规定一人只能申请一个车牌,也就是说法律允许一个人拥有多个车牌,但是像北京、上海、深圳和广州这4个地方,由于地方因素原因所采取的是摇号拍卖形式上牌照,限制一人多个车牌,现在除了这4个城市,像天津、杭州等城市也开始推行限定上牌。

像这种限牌城市,如果自己名下还有车,那么就会直接影响到买新车上牌照问题,要是上不了牌照,那新车也无法正常上路。

后果二:可能影响车辆的年检,一旦发生交通事故,保险公司不会赔一分钱。

有些人名下可能有多辆车,而根据我国《道路交通安全法实施条例》的相关规定:

免检车在10年内均为两年一检,但只有第六、第八年需要上线检测。

有些地区对于年检要求更严格,可能一辆车没有按时年检会影响到名下其他车辆的正常年检和使用。

而年检时是需要开车去的,如果报废车到了年检时间却没有按时年检而是直接卖铁了,年检肯定不过。

其次,若是汽车年检过期了没有按时去年检后果会非常严重:

1、未参加年检的车辆不允许上路行驶。

2、未按时年检的车辆上路被抓直接扣3分,处200元的罚款,车辆还会直接被交警扣住。

3、未参加车辆年检的一旦发生交通事故,当事人需要承担全部或主要责任,保险公司不予赔偿。

后果三:可能会承担肇事风险,严重了甚至面临牢狱之灾。

很多人总以为把车卖给废品站换到钱就一劳永逸了,但是很多人却不考虑,废品站在收到这辆报废车后会如何处理?有的直接拆零件卖钱了,有的废品站比较大胆,直接转手卖给二手车行,改造加工成新车继续上路。

要知道就算报废车被改的“亲妈都认不出了”,车辆的信息依旧还是你的,一旦出现了交通事故,责任全部由车主来背。

之前曾在网上看到一篇相关报道:家住珠海的杨某,其朋友以他的名义买了一辆本田小车。后来朋友因为躲债,经常开车去珠三角其他城市,因为小车买完后一直没有办理过户,所以小车依旧登记在杨某名下。

杨某隔三差五的收到车辆的违章短信,有的在惠州、有的在揭阳、有的在东莞。有一次小车在广州出现了重大交通事故,肇事司机逃逸了,广州交警通过车牌找到了车主杨某,给杨某打电话要求他立刻去现场处理,否则将承担法律责任。

杨某在电话中跟交警解释了半天,本以为这件事情过去了,但过了2天,交警又联系上杨某表示交通事故中有人员严重受伤,因为杨某是车主,必须赶来处理。

从这个案例中我们可以看到,如果报废车没有去“销户”,那么就算车卖到了废品站,车子还是会在自己名义下。要是报废车改装成二手车卖出去,遇到那些瞎开车的,除了任何交通事故,交警第一时间找的是车主。

汽车报废的正规流程是什么样的?

根据我国《报废汽车回收管理办法》中的规定:

报废汽车拥有的单位或者个人应当及时向公安机关办理机动车报废手续,并将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

那么,如果汽车上了年限不想开了,该走什么样的流程才不会对车主有影响呢?

一、车辆报废需要准备的材料。

1、机动车驾驶证。

2、机动车登记证。

3、车牌照。

4、单位车辆加盖公章的组织机构代码证。

5、车主携带本人身份证。

6、如果是事故车,需要提供事故车辆证明材料。

7、单位车辆在“机动车注销登记申请表”和“报废汽车证明”上加盖公章,个人车辆车主人签字。

二、车辆报废的具体流程。

1、机动车持有人需要持身份证、机动车登记证书、机动车行驶证、车牌号到机动车解体厂业务部填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》。

2、登记并审核申请,对已经达到报废年限的车辆会给开具《汽车报废通知书》,而对于未达到报废年限的机动车,经过对车辆的检验认定后,只要符合汽车的报废标准,会给核发《汽车报废通知书》。

3、车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆。

4、回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆进行解体:发动机与车辆分离,发动机的缸体打破,车架底盘割断。拆解后并进行照相、开具《报废汽车回收证明》和支付残值。

5、车主带上所有的证件、手续,包括车牌号、报废单、拆解时的现场照片,然后到车管所进行相关的报废流程即可,交管所会进行“销户”处理。

结语。

正规的汽车的报废流程虽然比较复杂,提交的相关资料也比较多,但对于车主来说是报废车最安全的处理方式。

所以,车辆尽量不要当废品卖,即使回收企业只给你200元的残值费,甚至都不够拖车的钱,但也不要这样做。卖废品虽然比回收企业给的钱要多,但万一出现什么事,最后“背锅”的还是车主自己,情节严重了可能还会影响到我们的驾驶证,真的没必要为了那点小钱冒风险。

买二手车的时候必须注意哪些问题

自2020年4月23日至2020年12月31日,本市个人消费者报废或转出国四及以下排放标准的燃油汽车,同时在本市注册登记的汽车销售企业购买符合要求的国六排放标准燃油新车,并到本市公安部门办理车辆注册登记手续的,可申请补贴政策。新车购买日期以购车发票开具日期为准。

燃油汽车是指个人名下的非营运性燃油客车。

报废是指根据《报废机动车回收管理办法》规定,到本市具备报废机动车回收资质的企业提前报废,并取得有效的本市《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明书》。

转出是指本市汽车所有权发生转移,取得有效的本市《二手车销售统一发票》,完成转移登记手续。转让车辆产权必须是4月23日之日前登记在本人名下的非营运车辆。

国四及以下排放标准的客车是指根据生态环境部门有关机动车排放标准,符合国四及以下排放标准的汽油车和柴油车。凡享受国三柴油车报废补贴政策的不再重复享受本次补贴政策。

本市注册登记的汽车销售企业是指在本市市场监督管理部门登记注册并取得汽车销售营业执照的企业,并且在全国汽车流通信息管理平台上备案。在本市注册登记的汽车销售企业需通过“随申办APP”“上海发布”公众号或者“上海商务”公众号搜索“购车补贴”,在“车信盟”公众号中按规定登录和填列所需信息,帮助和指导消费者填报申请信息。

购买符合要求的国六排放标准新车是指根据生态环境部门有关机动车排放标准,所有权人购买符合国六排放标准的新客车(不包含新能源汽车),以取得有效的本市《机动车销售统一发票》为准。

到本市公安部门办理车辆注册登记手续是指根据本市机动车登记管理规定到本市公安部门车辆登记管理机构办理新车注册登记,并以取得有效的本市《机动车登记证书》和《机动车行驶证》为准。

奇瑞风云2报废可以卖多少钱

1.走私、免税或赠与的不买:免税和赠与的车辆是国家扶持某种事业采取的优惠政策,未经完税,不能销售和转让。

2.停止生产的不买:维修、配件将非常麻烦,费用也很高。哪些汽车不能买呢?

3.分期付款的二手车不买:在车款没有完全付清之前,该车在法律上并不归车主所有,买这样的车后患无穷。

4.证照不全的不买:证照是指车主身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。

5.经过改装的不买:车主未经车辆管理部门许可,随意更换发动机、底盘、更改外形尺寸等行为,都是不允许的。

6.车主有问题的不买:指代替买卖车辆的车主、严重违章的车主和有诉讼在身的车主,这类旧车往往价格便宜,但万一不小心沾上官司,得不偿失。

7.异地交易的不买:异地交易往往会受到当地政策法规的限制,日后的使用中会很不方便。

8.问题车不买:问题车是指车辆自身或车主本身存在问题,包括事故车、泡水车、翻新车等,均不能购买。尽管问题车的价格具有相当大的诱惑力,但事故造成的车身零件、框架损伤,以及水泡导致的电器设备故障,在很大程度上增加了车辆的安全隐患。

检查二手车应该检查什么?

1.观察车身

检查车身是否对称,车辆腰线是否平齐可以初步判断是否是事故车。

2. 出厂铭牌

铭牌上有车辆的多项信息,而且铭牌的位置大多都不相同,一般都会被安装在不容易被撞到的地方,如果看到铭牌有什么损坏的话,那就说明了这辆车肯定出现过大的事故。要是遇到这样的车就要仔细考虑一下了。

3. 观察全车玻璃生产日期是否和出厂年限一致

每一辆合格出厂的车,在他的车窗和前后风挡的小标都必须是一致的,如果不一致,那就说明因为破损而被更换过。至于为什么而更换,那就一定要问清楚了。

4. 检查发动机

第一步:打开发动机舱,观察水箱框架是否有褶皱修复痕迹,或螺丝是否有拧动痕迹。

第二步:观察左右翼子板内缘是否有褶皱修复痕迹,螺丝是否有拧动痕迹。

第三步:观察防火墙是否有变形、褶皱或切割痕迹。如有上述问题,则可判断有重大事故。

第四步:观察轮璇是否有褶皱修复痕迹,腻子胶涂抹是否整齐,如果不整齐则说明有修复嫌疑。

此外,还要留意登记证上发动机的号重新登记过

5. 检查车门

打开车门,拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈真圆和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。

如车门打开或关合非常困难,不用力关不拢;密封条有破损,且松动,说明拆卸过多次。

A、B、C柱的各个焊点粗糙.排列不均匀,A、B、C柱内外侧面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击,而且伤及车身A、B、C三柱。

6. 检查内饰

在车内,如果闻到一股很浓的漆味,那就说明内饰是被重新翻新过的了,通过此就可以看出来肯定是因为内饰使用过多,导致磨损严重,进而就可以看出来车辆使用较多,跑的里程数也肯定少不了的。

通过座椅看出来是不是被翻新了,可以用手按下去五秒钟,然后松手,恢复的快的则是翻新过的,如果是原车带的,恢复的会很慢。原车的座椅主要是比较值钱,坐的舒服,符合人体工程学,而后来翻新的刺激性很大,会引起皮肤的不适应。

7. 检查行李厢

打开行李厢,检查行李箱底板和后尾板是否有褶皱切割焊接痕迹,后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

8. 检查底盘

如果有将车辆升起的条件,还可以观察车辆底盘,前纵梁(大梁)、后纵梁不应有褶皱变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。

9. 检查离合

离合器的踏板磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨的越多,表明跑得越多。

10. 检查轮胎

一条胎正常使用根据不同品牌来说可使用4到6万公里,根据轮胎磨损情况判断买回去是否换台同时还可以判断车辆的里程数。

二手车销售有哪些套路

1. 虚报行情

在介绍二手车时,销售员会先试探你对车子的熟悉程度,只要他认为你不懂车时,就会把二手车行情价报高,并把低配车型说成中配车型,把中配车型说成是高配车型来忽悠你多付钱。

对策:买车之前,可以通过网络或者朋友多了解二手车行情,选好心仪的车型再进行对比和深入了解,对车辆和价格做到心中有数,不要贸然去店里。

2. 调里程数

二手车收回来后,调里程表可说是二手车商的标准指定动作,对于不懂行的人就会觉得自己幸运地买到了行驶里程短的二手车。

对策:对于3~4年的二手车,可以通过查看4S店保养记录,轮胎、刹车盘磨损,和中控及座椅老化情况来判断。

而对于超过5年的二手车,则需要查保险公司记录,或查看车子的出厂铭牌,再根据私家车一年大概跑1~2.5万公里来估算大概的行驶里程。所以当你遇见那些年份长里程短的车,可能就有猫腻了。

3. 翻新

不要被光鲜的外表蒙骗,很多二手车商在低价回收了旧车后,会根据情况对车辆进行翻新处理,比如对车子抛光打蜡,再把老化的中控台换掉,最后对内饰座椅,甚至是发动机舱都清洁一遍。

对策:仔细观察转向柱下方有没生锈、安全带全都拉出来,看看有没泥沙的痕迹(防泡水车),并检查全车玻璃是否都是原厂的。最后还要检查发动机舱车架尾箱周边等部位,是否有变形或修复过的痕迹。

4. 干扰试驾

在你试驾二手车时,销售人员总是会和你各种聊天分散你的注意力

对策:把车开到较为安静的地方听听有没什么异响,手动挡车型尽量多试各个挡位的情况,感觉离合器是否有问题。

对自动挡则可试试猛加油,有没变速箱打滑的情况出现(声音大动力弱)。试驾后,最好能把车子架起来检查一下底盘,有没渗油等问题。如果你有买车的心,商家都不愿意升起车子给你看,那车子多半是有问题的。

以上这些只是作为初步判断,想要买到放心的二手车除了自己检查仔细之外还是要到正规的渠道购买。

私自收购报废车拆解什么罪

报废就不值钱了,2000-5000左右,其实像奇瑞的风云2还是很不错的,三大件都是很好。但其实在二手车市场来说,奇瑞的二手车确实很少。也许可能大家觉得卖了也不值什么钱,还不如自己留着用吧。毕竟奇瑞的技术是在那里的。

废旧汽车回收公司需要什么手续

私自收购报废车拆解涉嫌非法经营罪。未取得报废汽车回收企业资格认定,私自收购报废车进行拆解,由工商行政管理部门没收非法回收的报废汽车、五大总成以及其他零配件,送报废汽车回收企业拆解,没收违法所得。违法所得在2万元以上的,并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款。违法所得不足2万元或者没有违法所得的,并处2万元以上5万元以下的罚款。属经营单位的,吊销营业执照。任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以别的方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人,不得自行拆解报废汽车。私自拆解报废车会给社会带来巨大的危害,一个是交通安全隐患,不少报废车零配件被非法售卖,经过拼装后流入二手车市场,一旦上路就是流动的定时炸弹;其次私自拆解报废车,环保意识薄弱,各种废弃液体随意倾倒,对环境污染严重。

《中华人民共和国道路交通安全法》 第十四条 国家实行机动车强制报废制度,根据机动车的安全技术状况和不同用途,规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。

收报废车要办哪些手续

先提交回收资格申请,根据再生资源回收管理办法省、自治区、直辖市人民政府经济贸易管理部门应当自收到申请之日起30个工作日内,按照相关规定的条件对申请审核完毕。经审核符合条件的,颁发资格认定书,不符合条件的,驳回申请并说明理由。申请人取得资格认定书后,应当依照废旧金属收购业治安管理办法的规定向公安机关申领特种行业许可证。申请人持资格认定书和特种行业许可证向工商行政管理部门办理登记手续,领取营业执照后,方可从事报废汽车回收业务。

二手车交易需要哪些手续和资料?

办理报废车辆回收公司手续:

1、先提交回收资格申请,根据《再生资源回收管理办法》省、自治区、直辖市人民政府经济贸易管理部门应当自收到申请之日起30个工作日内,按照本办法第七条规定的条件对申请审核完毕;特殊情况下,可以适当延长,但延长的时间不得超过30个工作日;

2、经审核符合条件的,颁发《资格认定书》;不符合条件的,驳回申请并说明理由。?申请人取得《资格认定书》后,应当依照废旧金属收购业治安管理办法的规定向公安机关申领《特种行业许可证》;

3、申请人持《资格认定书》和《特种行业许可证》向工商行政管理部门办理登记手续,领取营业执照后,方可从事报废汽车回收业务。

什么是报废汽车

达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准,但发动机或者底盘严重损坏,经检验不符合国家机动车运行安全技术条件,或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车,称为报废汽车。

汽车报废流程

汽车报废流程:领申请表登记审核—验车—交行驶证、车牌—缴费—回收公司解体照像—查验解体情况—审批—办公室盖章—注销汽车档案。

具体过程:

①申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份,加盖车主印章;

②登记并审核申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》;对未达到报废年限的机动车,经对车辆查验认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知书》;

③车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆;

④回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体,要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断,并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值;

⑤车主持《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片,经查验、核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。

法律规定:

《机动车登记规定》

第三十七条 机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请注销登记:

(一)机动车已达到国家强制报废标准的;

(二)机动车未达到国家强制报废标准,机动车所有人自愿报废的;

(三)因自然灾害、失火、交通事故等造成机动车灭失的;

(四)机动车因故不在我国境内使用的;

(五)因质量问题退车的。

属于第一款第四项、第五项规定情形的,机动车所有人申请注销登记前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

法律依据:

《机动车登记规定》

第三十八条:属于第三十七条第一款第一项、第二项规定情形,机动车所有人申请注销登记的,应当向报废机动车回收企业交售机动车,确认申请信息,提交机动车登记证书、号牌和行驶证。

报废机动车回收企业应当确认机动车,向机动车所有人出具报废机动车回收证明,七日内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和报废机动车回收证明副本提交车辆管理所。属于报废校车、大型客车、重型货车及其他营运车辆的,申请注销登记时,还应当提交车辆识别代号拓印膜、车辆解体的照片或者电子资料。

车辆管理所应当自受理之日起一日内,审查提交的证明、凭证,收回机动车登记证书、号牌、行驶证,出具注销证明。

对车辆不在登记地的,机动车所有人可以向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车。报废机动车回收企业应当确认机动车,向机动车所有人出具报废机动车回收证明,七日内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证、报废机动车回收证明副本以及车辆识别代号拓印膜或者电子资料提交报废地车辆管理所。属于报废校车、大型客车、重型货车及其他营运车辆的,还应当提交车辆解体的照片或者电子资料。

报废地车辆管理所应当自受理之日起一日内,审查提交的证明、凭证,收回机动车登记证书、号牌、行驶证,并通过计算机登记管理系统将机动车报废信息传递给登记地车辆管理所。登记地车辆管理所应当自接到机动车报废信息之日起一日内办理注销登记,并出具注销证明。

机动车报废信息实现与有关部门联网核查的,报废机动车回收企业免予提交相关证明、凭证,车辆管理所应当核对相关电子信息。

第六十九条:机动车销售企业、二手车交易市场、机动车安全技术检验机构、报废机动车回收企业和邮政、金融机构、保险机构等单位,经公安机关交通管理部门委托可以设立机动车登记服务站,在公安机关交通管理部门监督管理下协助办理机动车登记及相关业务。

机动车登记服务站应当规范设置名称和外观标识,公开业务范围、办理依据、办理程序、收费标准等事项。机动车登记服务站应当使用统一的计算机管理系统协助办理机动车登记及相关业务。

机动车登记服务站协助办理机动车登记的,可以提供办理保险和车辆购置税、机动车预查验、信息预录入等服务,便利机动车所有人一站式办理。

车不想要了怎么办,必须报废吗?不报废的后果?

以北京市为例,二手车交易需要的手续和资料具体如下:

1、《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》(公车单位的被委托人签字,私车本人签字);

2、现机动车所有人的身份证明原件和复印件;(现机动车所有人为单位且住所不在辖区内的,可提供《组织机构代码证书》复印件、加盖公章的委托书和被委托人的身份证明)

3、所有权转移证明或凭证原件;

4、《机动车登记证书》原件;

5、《机动车行驶证》原件;

6、机动车号牌;

7、属于校车的,应当交回校车标牌;

8、属于海关监管的机动车,还应提供《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或海关批准转让证明原件;

9、属于超过检验有效期的,还应提供机动车安全技术检验合格证明和机动车交通事故责任强制保险凭证;

10、代理登记的,还应提供代理人身份证明和机动车所有人出具的具有法律效力的书面委托书原件。

扩展资料

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定:

第七条 已注册登记的机动车所有权发生转移的,应当及时办理转移登记。

申请机动车转移登记,当事人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门交验机动车,并提交以下证明、凭证:

(一)当事人的身份证明;

(二)机动车所有权转移的证明、凭证;

(三)机动车登记证书;

(四)机动车行驶证。

《机动车登记规定》中规定:

第五十二条? 办理机动车转移登记或者注销登记后,原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时,可以向车辆管理所申请使用原机动车号牌号码。?

申请使用原机动车号牌号码应当符合下列条件:?

(一)在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请;?

(二)机动车所有人拥有原机动车三年以上;?

(三)涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。?

第五十三条? 确定机动车号牌号码采用计算机自动选取和由机动车所有人按照机动车号牌标准规定自行编排的方式。?

第五十四条? 机动车所有人可以委托代理人代理申请各项机动车登记和业务,但申请补领机动车登记证书的除外。对机动车所有人因死亡、出境、重病、伤残或者不可抗力等原因不能到场申请补领机动车登记证书的,可以凭相关证明委托代理人代理申领。?

代理人申请机动车登记和业务时,应当提交代理人的身份证明和机动车所有人的书面委托。

北京市公安局公安交通管理局互联网交通安全服务管理平台-窗口办事指南-机动车转移登记(辖区外)

必须报废。

注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:

(一)达到规定使用年限的;

(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

(三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

扩展资料:

(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;

(二)租赁载客汽车使用15年;

(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;

(四)公交客运汽车使用13年;

(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;

(六)专用校车使用15年;

(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;

(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;

(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;

(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;

(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。

参考资料:

百度百科-机动车强制报废标准规定

文章标签: # 报废 # 机动车 # 汽车