西安仪陇车友群二手车,仪陇二手车市场在哪里

1.求 马自达 323 说明书 一份，买的二手车，对此车了解甚少，求车友给一份说明书啊！

能。

你去4S店看车的时候，让销售把你拉进去，一般他是不会拒绝的，毕竟上帝是顾客。也可以让你的好朋友之类的拉你进车友群。

买车的话还是去4S店比较好，毕竟比较正规，外边的车，你不知道是不是事故车，翻新车，现在的二手车连里程表都能给你改了。

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开房车几年后不想要了，有什么处理房车的方法？

房车包括自主式和牵引式牵引式、单独自主式车辆部分，即车辆本身包括底盘汽车部分，使用年限根据我国同类汽车的使用年限，通常决定公里数或车辆使用年限。也就是说，同一种车辆不包括拖车车厢部分的平均使用年限是相同的。这不排除个人使用频率频繁等因素。通勤店普通车辆使用10年左右，车况不太好。车辆车身、房车车厢部分的相对使用年限将高于车辆。但是现在国内使用最长的拖车也只有10年，以后说也不太清楚。另外，拖车不受汽车底盘车辆部分的影响，通常寿命为15至20年以上。进口车相对来说更好。

相关拖车的很多政策具体执行层面的政策没有着陆。特别是房车在海外房车中占多数，国内私家车房车占多数是不正常的。RV道路、驾驶执照等仍然存在需要解决的问题。很多事情都不清楚。特别是拖车国内房车以私家车房车为主，整体价格昂贵，只有牵引车才能降低价格。RV营地没有发展到土地、运营、RV所有权、营地运营模式等，因此无法想象没有营地的RV市场。很多人认为现有房车营地的价格很贵，但也有不考虑国内营地的高成本因素，可以在其他地方随意停靠的选项。因为部分车主不注意公德。例如，在很多旅游景点，工作人员听到拖车上的一些车友抱怨不注意公德，据说那些车友其实是不受欢迎的。

贬值率太高，听买家或二手车经销商的报价时不想死，所以不要考虑拖车的销售问题。一般平民买房子的话，考虑到拖车的未来处理价格，可以做出最低限度的赔偿。()但我认为，如果想替他买房子，就应该尽可能选择经济型B级。到时候损失会很小。买拖车3 ~ 5年后销售的想法不成熟，但实际上是伤害流血流汗的钱的败家。买房子去旅行是为了省钱，但换拖车的时候不能承受巨大的折扣损失。有钱人不考虑拖车转手时的损失率问题，不喜欢就甩掉。房车和钱对他们来说只是纸，不要和他们比。因为你的钱真的很不容易。

买二手车必看的几点：

1. 外观方面　

(1)仔细察看全车车漆，不要忽略车顶，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。　

(2)检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，各板金配合部位是否到位.试试车门开启是否灵活，关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷。　

(3)打开发动机盖,先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、制动液、润滑油面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。　

(4)检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、油液等耗材，看看是否老化。　

(5)查看避震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好。若有条件，最好上台架看一下地盘。　

(6)查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。　

2. 汽车内部：　

(1)检查各电动设备。电动窗，电动后视镜，天窗等。　

(2)仪表板上各种仪表应齐全有效，象形图案能准确理解，易于识别。　

(3)座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。座椅调节系统正常准确。　

(4)上车坐好，手放在方向盘上，检查离合、油门、制动踏板。踩下制动踏板，检验制动系统是否漏油。　

3. 查看新车手续

检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。　

4. 试车了解性能

静态的检查完毕，就应该进一步了解车辆的性能状况，在亲身试开中加以体验。试开过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等　

(1)启动发动机，聆听转速情况，包括发动机启动是否快捷，运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。　

(2)缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况，例如，以20km/h的车速行驶，平路可滑50～80米。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。　

(3)试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意 ；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正(90%)；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。