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广州二手车东风风行_广州车展二手车东风风神
tamoadmin 2024-06-11 人已围观
简介2020广州车展，爱擎海在卸车区拍摄到一组东风风神?奕炫赛道版车型。新车在原车的基础进行改装，全车采用碳纤维包围并加入大量空气动力学套件。外观方面，赛道版基于普通版东风风神奕炫打造，外观使用了大量碳纤维的空气动力学套件，大灯采用熏黑处理，整体车身姿态比较低矮，以保证有更好的操控性。车尾熏黑的贯穿式尾灯搭配硕大的固定式尾翼和中置排气，整车视觉效果非常的战斗。内饰方面：赛道版延续了之前的科技感和至臻品
2020广州车展，爱擎海在卸车区拍摄到一组东风风神?奕炫赛道版车型。新车在原车的基础进行改装，全车采用碳纤维包围并加入大量空气动力学套件。
外观方面，赛道版基于普通版东风风神奕炫打造，外观使用了大量碳纤维的空气动力学套件，大灯采用熏黑处理，整体车身姿态比较低矮，以保证有更好的操控性。车尾熏黑的贯穿式尾灯搭配硕大的固定式尾翼和中置排气，整车视觉效果非常的战斗。
内饰方面：赛道版延续了之前的科技感和至臻品质，着重在材料的视觉表现上做了更大胆的尝试。包括视觉门板、仪表台、座椅多处颜色更换为高彩度红色内饰，再搭配多功能赛车式运动方向盘，让人感觉血脉喷张。
动力方面：赛道版将分别提供1.0T和1.5T两种动力总成，最大功率为92kW和110kW，峰值扭矩196N·m和230N·m，工信部综合油耗5.6L/km和6.4L/km，满足国六排放标准。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020广州车展，车视界在前方捕捉到了东风风神?奕炫EV。新车为风神奕炫的纯电动车型，颜色大胆的采用了非常抢眼的绿色。
在外观方面，与燃油版车型并无太大差异，基于概念车打造而来，前脸采用了獠牙式的设计，中网大面积的使用了密集的格栅，整个车头呈现俯冲的视觉感受。同时前大灯采用了矩阵式的LED大灯，造型比较的抢眼。
车身侧面，新车的腰线非常靠上，轮圈的样式采用了最新的样式，呈现五辐式旋风式的造型，辨识度有所增强。
车尾方面，新车采用了贯穿式的尾灯，两侧的镀铬装饰很抢眼，虽然为纯电动车型，但排气并没有取消，依旧采用了双边共两出的设计。
动力方面，东风风神奕炫EV采用了最大功率为163马力的永磁同步电机，配备了47.7kWh容量的锂电池组，NEDC工况下的续航里程将超过400km。
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