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到哪里判定二手车是事故车_买二手车哪里可以查是否是事故车

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.买二手车如何查看是否事故车2.想买一部二手车,怎么才知道他是不是泡水车,事故车啊?3.如何查看二手车是不是事故车,营运车?1、检查前后大牌;2、检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆会撕掉贴纸重新钣金烤漆。3、检查水箱架,如果发生过撞击,车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。4、仔细检查前避震器上座的部分,仔细检查左右两边的钣金,外形是否对称。5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情

1.买二手车如何查看是否事故车

2.想买一部二手车,怎么才知道他是不是泡水车,事故车啊?

3.如何查看二手车是不是事故车,营运车?

到哪里判定二手车是事故车_买二手车哪里可以查是否是事故车

1、检查前后大牌;

2、检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆会撕掉贴纸重新钣金烤漆。

3、检查水箱架,如果发生过撞击,车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。

4、仔细检查前避震器上座的部分,仔细检查左右两边的钣金,外形是否对称。

5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形。

6、近年来的新车出厂时在车门后,后行李箱盖等部位都会贴上贴纸,如果贴纸不再了,那么很可能车辆是事故车。

7、从侧面来看,如果是事故车,原厂的钢板结合处并不是一条直线的,而是像阶梯似的,如果这里变成一条直线的车辆,那么很有可能是事故车。

8、检查后行李箱左右两边的轮拱外观,观察轮拱线条的滑顺度。

9、新车一般会在后行李箱盖转轴的地方涂布防水胶,用手指或指甲压压看是不是原厂的硬防水胶,如果是软软的话,事故车的可能性较大。

10、检查车的每个焊接的地方有没有焊接过的痕迹,检查各个部件有没有贴印有料号的标签。一般来讲,只有更换过的部件才会有料号标签。

买二手车如何查看是否事故车

车身:外观颜色是否一致,有无色差;车身漆面有无起泡现象;用手敲击车身四周,通过声音来判断车辆在修复过程中,钣金后找平时腻子的用量。\x0d\  机舱:打开机器盖,检查纵梁前端是否平整,有无曲线变形;检查机舱内是否有较多的塑料件进行过更换,因为塑料件在撞车过程中易破碎,通过观察塑料更换的数量来判断事故的大小;原车车内的线束接口处是插接件,检查线束上是否有过多的胶带接口;检查机舱内的各零部件是否保持原位;钥匙门开至二挡,摘下水温传感器上插头,坐在车内,关上车门,感觉电子扇高速转时是否有震动感。\x0d\   车门:开关车门是否平顺,通过关闭车门的声音来判断车门的密封性能及车门是否受过撞击。\x0d\  后背门:打开后背门检查后支撑杆是否变形;揭开后背箱内地毯,检查后背箱内底板是否平整。\x0d\  发动机:检查发动机外部有无油迹,特别是发动机缸垫、发动机与变速箱接口处有无漏油。原地急加速是否顺畅,若不顺畅,电喷车型可能是发动机进气道内有积碳。关上车门,在车内慢慢加油,根据发动机声音变化,找发动机的共振点。检查发动机水温是否正常,怠速是否平稳,正常情况下,发动机怠速一般应为850+50转/分钟。\x0d\ 空调:加速至2000-2500转/分钟,听空调压缩机是否有异响及空调制冷情况,正常情况下空调出风口温度在8-12℃之间。\x0d\  排气管:急加油猛收油门,听排气管内有无异响,若是“哗啦、哗啦”的声音,可能是三元催化器损坏;若是“噗噗”的声音,请检查排气管及消音器有无腐蚀,接口处是否漏气。注意观察尾气的排放颜色,若是蓝色,是润滑油参与燃烧了。\x0d\  动力性:一般车在正常行驶时,挂三挡,转速3000转/分钟时,车速为60Km/h;挂四挡,转速3000转/分钟时,车速为80Km/h,行驶过程中,可依据以上数据来考查离合器是否因磨损而导致动力下降。\x0d\  操作性:挂挡时,操纵系统是否灵活,挡位是否清晰。

想买一部二手车,怎么才知道他是不是泡水车,事故车啊?

你好,通过一下三个步骤即可分辨购买的二手车是不是事故车:

1、轻度追尾

轻度追尾是车辆行驶过程中经常发生的事故之一,检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖,检查发动机盖的边缘胶条是否平整,触摸感觉是否偏软,如发现胶条不平整或者触摸感偏软,则应该是修复过发动机盖。

2、重度追尾

车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地,如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶,如果非原厂胶,也是发生过追尾事故,判定方法同上。此外,水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去,材料为铁,如发现换为铝制铆钉,也可判定为发生过事故。 3、翻车

如何查看二手车是不是事故车,营运车?

通过一些细节来判断。

在二手市场上,一些“专业人士”会用漆膜测试仪来测试车漆,可能会告诉你“都是原装油漆、原装玻璃和原装轮胎”。

这绝对是一辆一手车。不要担心。”此时,我们必须小心谨慎,因为与其他事故车辆不同,浸泡车辆很难透过外部油漆和金属板看出来的。那我们就要看细节了。

一、内饰的识别:

上车时,先闻闻味道。一般来说,浸泡在水中的汽车内部装饰在清洗后仍会有霉味。一些汽车会在车内喷香水来掩盖发霉的味道。如果气味太浓,你也应该保持警惕。

然后,看看座椅底部的金属支架。如果支架和螺丝上有明显的锈迹,你基本上可以断定这个地方已经起泡了。

由于汽车的正常使用,座椅底部的金属支架很难与水接触。即使汽车被清洗,车内装饰被清洁,这里也很难被清洁。

接下来,看看座垫和安全带。垫子的内部通常是发泡的海面。浸泡后,弹性会变得很差,感觉很硬。我们可以用很大的力压和捏垫子的边缘,然后个人就能感觉到它。安全带浸泡在水中后,它会留下明显的水痕,很容易产生霉斑。

二、看看底盘:

识别浸泡车的主要方法是查看施底盘的铁锈。底盘一般都涂有防锈涂料,可以保护我们日常驾驶时溅出的雨水。

然而,如果底盘在水中浸泡超过5小时,防锈涂层将被损坏,从而生锈。排气管在长时间使用和雨水侵蚀后会轻微生锈或变红是正常的,但是如果大面积生锈,一定是浸泡在水中。

“水泡车”是指由于暴雨的原因,部分停在地下车库及低洼地的车辆未能及时被车主转移走,而被积水长时间浸泡的汽车。

水泡车危害:

1、首先,会对汽车内部的电子控制系统造成损害。

混合后的雨水腐蚀性很强,会影响电器功能,尤其影响以后的使用。因为一般的汽车均搭配电子控制系统(例引擎ECU、ABS系统、SRS系统、GPS卫星导航等)。

若遇进水情形,会造成计算机ECU内部IC电路板短路及插头端子产生锈斑,进而慢慢对金属部份产生锈蚀现象,对电路产生接触不良现象,严重的话,甚至引起短路烧毁现象。

2、其次是发动机。

汽车泡水后,千万不要尝试启动或者转动发动机,否则会造成发动机连杆严重变形。而且强行启动发动机的后果是,往往会遭到保险公司拒赔。

所以应尽快拖到维修厂进行拆解清洗,发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸,最后做缸压测试,通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。

如果有缸压差值过大,发动机需要拆解进行检修了。在这里,中国汽车用品网提醒您,可能存在的问题会是:发动机边杆变形,导致活塞行程缩短,气体不能充分被压缩;活塞环失去弹性或不密封,漏气。压缩气体串至曲轴箱中;进排气门关闭时不密封,导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中。

在这里,也要提醒车主朋友,当你的车子要拖离积水现场时,请你先观察水痕高度(判断车子被泡水程度),再做适当的处理步骤如下表所示,切勿一时心急而贸然发动引擎。

因为如果这时引擎内部已经积水(汽缸内部可能有异物流入),强迫发动引擎的话,汽缸壁、活塞、连杆可能会撞击受损,所以切勿因一时失手而成千古恨。

如果泡水的深度尚未淹及车室内部,伤及引擎的可能性极低,最多只会脏污鼓煞内部或使得车轮中心轴承或传动轴橡皮内的万向接头黄油乳化,车主仅需更换黄油即可根治,但请尽速更换,以免金属生锈及润滑不足产生磨损。

3、再次是车辆内如地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生,细菌滋生。

地毯下电线束上水气浓重,电路因潮湿所导致之电线短路情形发生。这些被浸泡的物件最好都要更换,否则会造成泡水后遗症。

门饰板里面,一般都有隔音棉,一般都需要更换掉,音响喇叭等浸水后则必须更换,否则几天后就会坏掉。

四轮轴承一定要换,因为轴承密封件是畅销润滑油,如果不换,油受腐蚀变质,起不到润滑作用,影响到行驶安全,先是异响,最后可能会断裂。

因为泡水车维修时间拖的愈长,维修花费就愈多。所以您的爱车若不幸泡水时,请尽量增许时效性,自行或请服务厂技师前来处理,多一份时间处理,少一点金钱损失。

以上内容参考:百度百科-水泡车

1. 看绿本,不是行车证,叫机动车登记证书,相当于汽车的户口,里面记载车辆是不是营转非,还有过了几次户都能显示。

绿本上第一行写着第一位车主的名字,证件号码,最主要是看性质,性质上写的是营运或者非营运,营运你知道怎么回事吧,非营运就是个人用车,或者单位用车。如果你买来了,绿本第二行写的就是你的名字,证件号,性质是什么,你是做营运还是非营运,那上面写的很清楚。如果你再卖给别人,当然对方也要看绿本,他就知道这辆车到他这已经是第三手了。

2. 事故车就是看车的大架,发动机,油箱等地有没有维修过

文章标签: # 是否 # 事故 # 如果